Era elétrica! O avião comercial bonde dos mundos foi testado com sucesso

Era elétrica! O avião comercial bonde dos mundos foi testado com sucesso

O 10 de dezembro, as horas locais, as linhas aéreas do porto, a linha aérea a maior do hidroavião em America do Norte, e o magniX, que põe a aviação elétrica, anunciaram que o primeiro avião comercial inteiramente bonde do mundo voou com sucesso. De acordo com o CEO Ganzarski do magniX, este voo histórico marca o começo da terceira era da era elétrica da indústria- da aviação.

Greg McDougall, diretor geral e fundador da aviação do porto, disse: “Hoje, nós fizemos a história e eu sou extremamente orgulhoso da aviação do porto em redefinir a segurança e a inovação da aviação e das indústrias do hidroavião. A história da aviação jogou sempre um papel icônico como parte deste primeiro marco miliário incrível no mundo, e nós podemos todos ser orgulhosos dele. ”

No começo desse ano, a aviação do porto anunciou uma parceria com magniX e pretende construir frota comercial inteiramente elétrica do hidroavião do mundo a primeira. Magni500 foi revelado no Paris Air Show em junho de 2019. É um sistema de propulsão bonde da densidade de poder superior que forneça o poder limpo e eficiente para aviões. Hoje, o plano é executado e fez uma realidade.

“Em dezembro de 1903, os irmãos brancos usados puseram aviões pela primeira vez, criando uma era nova na era do transporte- da aviação. Hoje, 116 anos mais tarde, com o primeiro voo de um avião comercial todo-bonde, nós começamos a era da aviação elétrica.” O diretor-executivo do oficial Roei Ganzarski do magniX disse. “Desde os anos 30 atrasados, a indústria do transporte, especialmente a indústria da aviação, que foi estagnante para na maioria das vezes, submeteu-se a mudanças tremendas. Nós provamos aquele em um futuro próximo, a aviação elétrica comercial a favor do meio ambiente barata transformar-nos-emos uma realidade. ”

De acordo com um repórter na cena, o voo durou menos de 15 minutos. O CEO Ganzarski de MagniX disse que a bateria é um desafio e atualmente nossos aviões podem somente voar 160 quilômetros com energia elétrica do lítio. Embora a viagem atual não seja o que nós queremos, é bastante a ajustar-se fora de uma revolução.

“Se os povos são dispostos conduzir ao trabalho por uma hora, porque não tomar um voo de 15 minutos ao trabalho?” Disse.