Introdução à causa do fogo da bateria de lítio

Introdução à causa do fogo da bateria de lítio

As baterias de lítio e as baterias do lítio-íon são uma grande tecnologia que traga certamente mudanças e contribuições enormes para o armazenamento e a fonte da energia elétrica global. Assim, que é a causa do fogo da bateria de lítio? Deixe-me introduzi-lo abaixo!

Que são as causas do fogo em baterias de lítio?

A essência de causar um fogo em uma bateria de lítio é que o calor na bateria não se libera de acordo com a intenção de projeto, causando materiais internos e externos da combustão se inflamar após a ignição. As causas principais são externos procuram um caminho mais curto, alta temperatura externo e interno procurar um caminho mais curto.

1. Interno procurar um caminho mais curto

Devido ao abuso da bateria, tal como os cristais do ramo causados pela sobrecarga e pelo overdischarge, impurezas e poeira no processo de produção da bateria, deteriorar-se-á para perfurar o diafragma e para produzir circuitos micro-curtos. A liberação da elevação da temperatura das causas da energia elétrica, e a química material causada pela elevação da temperatura a reação expandem procuram um caminho mais curto o trajeto e formam um maior procuram um caminho mais curto a corrente. Isto que acumula mutuamente e que reforça mutuamente a destruição conduz ao fugitivo térmico.

2. Externo procurar um caminho mais curto

Tome carros elétricos como um exemplo. A probabilidade do perigo na operação real do veículo é muito baixa. Um é que o sistema do veículo está equipado com os fusíveis e um sistema de gestão de bateria BMS, e o outro é que a bateria pode suportar um impacto atual alto a curto prazo. Em casos extremos, procurar um caminho mais curto o ponto cruza o fusível do veículo, e o BMS falha. Um externo a longo prazo procura um caminho mais curto fará com geralmente que os pontos fracos no circuito queimem-se, e causa raramente eventos térmicos do fugitivo na bateria. Agora, mais empresas do BLOCO adotaram o método de adicionar fusíveis no laço, que pode mais eficazmente evitar o dano causado por externo procura um caminho mais curto.

3. Parte externa de alta temperatura

Devido às características estruturais de baterias de lítio, de membranas de SEI, de eletrólitos, de ECs, etc. submeter-se-á a reações da decomposição em altas temperaturas. Os produtos da decomposição dos eletrólitos igualmente reagirão com os elétrodos positivos e negativos, e a membrana de pilha derreterá e decomporá. As várias reações conduzem a uma grande quantidade de geração de calor. O derretimento do diafragma causa um interno procura um caminho mais curto, e a liberação da energia elétrica aumenta a produção de calor. Este efeito destrutivo cumulativo e mutuamente reforçando fará com que a membrana à prova de explosões da pilha de bateria rompa, o eletrólito pulverizará para fora, e a combustão começará.

Nós conhecemos a causa do fogo de baterias de lítio, e sabemos que os fogos da bateria de lítio são extremamente difíceis de controlar. Consequentemente, uma vez que você encontra sinais do fumo ou do fogo no uso dos veículos elétricos, você deve escapar o mais cedo possível.