Por que não recomendar substituir uma bateria acidificada ao chumbo com uma bateria de lítio?

Por que não recomendar substituir uma bateria acidificada ao chumbo com uma bateria de lítio?

Recentemente, um amigo tem sida perguntar-me como mudar meu carro bonde acidificado ao chumbo em uma bateria de lítio. É apenas uma matéria de substituir a bateria? Como um mestre de reparar um carro por dez anos, eu não lhe responderei. Indo fazê-lo, por que você diz aquele? Pode você realmente mudá-lo?

A resposta é naturalmente não. Agora, deixe-nos olhar como mudar o carro bonde acidificado ao chumbo a uma bateria de lítio. Tome ao 48V a bateria acidificada ao chumbo como um exemplo. Na primeira etapa, abra o parafuso do quatro-canto da bateria e abra com cuidado a tampa superior. Você pode ver que há quatro baterias 12V acidificadas ao chumbo para dentro. A segunda etapa, após ter recordado a linha da bateria, uso o ferro de solda remover o fio da bateria, e pagar a atenção para impedir que a bateria procure um caminho mais curto durante a operação. Na terceira etapa, as baterias velhas são removidas afinal, a bateria de lítio são colocadas. Quando a bateria é instalada, algum do interior pequeno proeminente dos plásticos está separado da bateria acidificada ao chumbo original. Isto deve ser removido, ou a bateria nova deve ser gastada mais tarde. Na quarta etapa, conecte os terminais na bateria e envolva-os em uma fita elétrica.

Contudo, deve-se notar que ao substituir a bateria de lítio, a bateria acidificada ao chumbo original deve encontrar a tensão original da bateria do veículo, a capacidade pode ser aumentada, e a vida da bateria é mais longa. Mesmo com a mesma capacidade, a vida da bateria do lítio e a vida serão mais longas. Em segundo lugar, deve-se notar que o carregador original não pode ser carregado com a bateria de lítio, e é necessário comprar separadamente ou personalizar um carregador especial.

Naturalmente, alguns povos pedirão o controlador e o motor para substitui-lo. Se você muda a bateria de lítio, contanto que a tensão for a mesma, a capacidade maior é uma boa coisa. A capacidade do veículo elétrico é adicionada ocasionalmente, contanto que a tensão for constante, o motor e o controlador tem pouco efeito. Naturalmente, há igualmente um problema. Se a qualidade da bateria de lítio própria é problemática, é provável queimar o controlador.

Desde que as baterias de lítio têm tão muitas vantagens, por que não substituir baterias acidificadas ao chumbo com as baterias de lítio?

Primeiramente, os custos de gastos de fabricação de baterias de lítio são altos, e o custo do equipamento de fabricação é aproximadamente 40% dos custos de gastos de fabricação, e o preço é aproximadamente três vezes que de baterias acidificadas ao chumbo. Suas três épocas o preço traz a relação do preço/desempenho não é alto, é bastante um sentido do slickness, e a bateria de lítio é difícil de reciclar, e a taxa de utilização não é alta.

Em segundo, devido ao tamanho pequeno da bateria de lítio, há muitas baterias de lítio conectadas em série durante o conjunto. Ao transportar e ao se usar, pode fazer com que uma determinada junção da solda seja desligada ou soldada. Este é um problema comum quando a bateria de lítio é conectada.

Em terceiro lugar, a grande característica de descarga atual da bateria de lítio própria é uma placa curto. Considerando o começo frequente de estradas congestionadas, a vida da bateria será reduzida extremamente.

A razão a mais importante é que a bateria de lítio tem um perigo de segurança do fogo e da explosão, e ninguém é disposta comprar uma “bomba-relógio” sob ele. Especialmente no caso dos consumidores que limpam unknowingly algumas baterias de lítio inferiores, as condições da selagem nos veículos elétricos não são tão boas, e é fácil causar a pobres o contato devido à umidade e aos outros perigos de segurança. Alguns povos podem dizer que a tecnologia da bateria de lítio se está tornando rapidamente e não haverá nenhum tal problema, mas ninguém pode garantir que este problema não acontecerá.

Na minha opinião, embora as baterias de lítio tenham o mesmos peso e volume comparados com as baterias acidificadas ao chumbo, de lítio das baterias loja geralmente aproximadamente três vezes mais capacidade do que baterias acidificadas ao chumbo. Contudo, para um veículo elétrico como meio do transporte, o efeito é limitado, porque muitas baterias acidificadas ao chumbo melhoraram extremamente sua resistência, que reduziu a diferença entre baterias de lítio e baterias acidificadas ao chumbo. Acoplado com a promulgação do padrão nacional novo, o limite de velocidade de 25km/h e outras disposições, consumidores não serão demasiado ásperos na perseguição dos veículos elétricos, e deixe consumidores gastar diversas vezes mais dinheiro pagar, mim acreditam que não muitos povos são dispostos.

Em curto, as baterias de lítio não são conducentes a sua promoção, se é uma edição de segurança ou um custo. Baseado na tecnologia atual, as baterias acidificadas ao chumbo são ainda o essencial. Eu quero mudar o carro bonde acidificado ao chumbo a uma bateria de lítio. Eu sugiro que você nunca a tente. Além do que a segurança, quando o padrão nacional novo é executado, a alteração é provável ser definida como um carro do super-padrão. Se você está interessado em baterias de lítio, recomenda-se. Compre uma bateria de lítio regular.