poder superior bonde das baterias de carro bonde do bloco 48V da bateria da bicicleta de 20Ah LiFePO4
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | Shenzhen | 
| Marca: | TAC | 
| Certificação: | UL,ROHS | 
| Número do modelo: | PIFP0133 | 
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | grupo 20 | 
|---|---|
| Preço: | usd 300-500 | 
| Detalhes da embalagem: | 1pcs/box, 1 caixa para uma caixa | 
| Tempo de entrega: | 14Days após a ordem confirmam | 
| Termos de pagamento: | TT, LC, Paypal, etc. | 
| Habilidade da fonte: | 100Piece/dias | 
| Informação detalhada | |||
| Materail: | LiFePO4 | Capacidade: | 50ah | 
|---|---|---|---|
| Tensão: | 48V | lfie do círculo: | 1200 vezes | 
| Pilha: | IFR26650 3300MAH 16S6P | Tamanho: | 280*164*130MM | 
| Destacar: | bateria de bicicleta elétrica,bateria e bicicleta | ||
Descrição de produto
poder superior bonde das baterias de carro bonde do bloco 48V da bateria da bicicleta de 20Ah LiFePO4
Detalhe rápido:

- Capacidade avaliado: 20Ah; Tensão nominal: 48V
- Especialmente o projeto para encontrar o cliente exige o ODM do OEM do apoio
- De alta qualidade e o bom preço
Aplicação:
         Bloco bonde 48V 20Ah da bateria da bicicleta do de alta capacidade para o carro eletrônico, barco bonde, motocicleta, E-bicicleta e assim por diante
 
Especificação para o poder superior bonde das baterias de carro bloco/48V bonde da bateria da bicicleta de 20Ah LiFePO4
  
 
| Não. | Artigo | Parâmetro geral | Observação | 
| 1 | Capacidade avaliado | 20Ah | Descarga padrão (0,2 C5) após a carga padrão (0,2 C5) | 
| 2 | Capacidade avaliado mínima | 18Ah | |
| 3 | Tensão nominal | 48V | 16S | 
| 4 | Vida de ciclo | Mais altamente de 60% da capacidade inicial das pilhas | Carga: CC@0.2C a 58.4V, então CV lavra a corrente a 0.05C | 
| 5 | Descarregue a tensão de interrupção | 36.8V | 36.8V (recomendado) | 
| 6 | Tensão de interrupção de carregamento | 58.4V | 58.4V (recomendado) | 
| 7 | Método da pilha e do conjunto | IFR26650EC-5.0AH | 16S12P | 
| 8 | Material do alojamento | PVC | 
 | 
| 9 | Carga padrão | 0.2C (centímetro cúbico) carga atual constante a 58.4V, então carga constante de (CV) 58.4V da tensão até a diminuição da corrente de carga a ≤0.05C | Tempo da carga: 7h aproximado | 
| 10 | Descarga padrão | Corrente constante 0.2C | 
 | 
| 11 | Corrente de carga máxima | 15A | 
 | 
| 12 | Corrente de descarga máxima | 40A | 
 | 
| 13 | Variação da temperatura da operação | Carga: 0~45℃ | 60±25%R.H. | 
| 
 | 
 | Descarga: -10~60℃ | 
 | 
| 14 | Variação da temperatura do armazenamento | Menos de 1 ano: 0~25℃ | 60±25%R.H. | 
| 
 | 
 | Menos de 3 meses: - 5~36.8℃ | 
 | 
| 15 | Peso | Aproximadamente: 8.8Kg | 
 | 
| 16 | Máximo Dimensão | Altura: 280mm |   | 
| 
 | 
 | Largura: 164mm | 
 | 
| 
 | 
 | Comprimento: 130mm | 
 | 
 
 Estrutura interna para o bloco da bateria
  
 Bloco bonde da bateria da bicicleta do poder superior 48V 20Ah LiFePO4 para o veículo elétrico
 
 
Detalhe da embalagem 
 
 
Imagem para o bloco da bateria
  
 



 
A etiqueta do cuidado para o bloco da bateria
Nós apoiamos o serviço do OEM para o cliente sobre a etiqueta

 
  
 
  Teste ambiental e mecânico para provar o desempenho seguro
 
| Não. | Artigos | Teste o método e a circunstância | Critérios | 
| 1 | Teste de vibração | Após o carregamento padrão, fixado a pilha à tabela da vibração e sujeitado ao ciclismo da vibração que a frequência deve ser variada na taxa de 1Hz pelo minuto entre 10Hz e 55Hz, a excursão da vibração é 1.6mm. A pilha será vibrada por 30 minutos pela linha central de x, machados de y. | Nenhum escapamento | 
| 2 | Teste de gota | A bateria a ser carregada inteiramente com a condição de carregamento padrão, e deixada cair de uma altura de 1m ao assoalho concreto por 6 vezes (+/- sentido em machados de x, de y). | Nenhum escapamento | 
| 3 | Teste de impacto | A bateria a ser carregada inteiramente com a condição de carregamento padrão, e para pôr uma haste com diâmetro = 15.8mm sobre a pilha, e então o impacto pesado do bloco (peso = 9.1Kg) sobre a pilha de auma altura (altura = 61.0cm). | Nenhuma explosão | 
| 4 | Teste do esmagamento | A pilha deve ser esmagado entre duas superfícies planas, o esmagamento deve ser continuada até força aplicada do kN 13, e uma vez que a força máxima foi obtida deve ser liberada. Meça sua temperatura e observe o evento. | Nenhuma explosão | 
| 5 | Teste de choque | A bateria a ser carregada inteiramente com a condição de carregamento padrão, | Nenhuma explosão | 
 






