• bateria do lítio LiFePO4 de 24Volt 100Ah 2560Wh construída em BMS
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bateria do lítio LiFePO4 de 24Volt 100Ah 2560Wh construída em BMS

bateria do lítio LiFePO4 de 24Volt 100Ah 2560Wh construída em BMS

Detalhes do produto:

Lugar de origem: GUANGZHOU
Marca: TAC OEM ODM
Certificação: MSDS REACH ROHS
Número do modelo: 24V100AH

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 50 peças
Preço: usd 407
Detalhes da embalagem: 10 pcs para uma caixa
Tempo de entrega: 7-25 dias após a confirmação do pedido
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte: 100 por semana
Melhor preço Contato

Informação detalhada

Tipo: Bateria Lifepo4 Tensão: 24V
Tensão nominal da bateria: 25,6V Tamanho: 345*343*256mm
Capacidade: ≥99,8Ah Corrente máxima de descarga: 100A
Internet: 19,6Kg
Realçar:

2560Wh bateria do lítio LiFePO4

,

100Ah bateria do lítio LiFePO4

Descrição de produto

Sobre este artigo:

 

  • [100A BMS COM 2560W MÁXIMO CARGA PODER] a bateria de TAC 24V 100Ah LiFePO4 tem 100A incorporado BMS (sistema de gestão da bateria) para protegê-lo da sobrecarga, sobre-descarga, sobrecarga, e procurar-lo um caminho mais curto. Nossa bateria tem 8 pilhas para dentro, as auto pilhas a motor da categoria estão a um alto densidade e estábulo, é seguro usar-se em nosso dia a dia e amigável para o ambiente. E 2.56kW Máximo Carga Poder permitiria que nós conectassem umas aplicações mais comuns simultaneamente para apreciar uma vida mais conveniente.
  • [SALVAR O ESPAÇO & O LIVRE PARA SE MOVER] a bateria de TAC 24V 100Ah LiFePO4 pode diretamente substituir baterias de lítio de 2pcs 12V 100Ah em uma conexão de série, fornecendo a mesma capacidade menos pegada, e não precisa de comprar os fios extra da conexão, fáceis tomar e mover-se. Se nós planejamos construir um sistema de bateria 48V, apenas precise de conectar em série 2pcs de nossas baterias em vez de conectar baterias de lítio de 4pcs 12V 100Ah em série, ganhe extremamente seu tempo e traga-lhe a paz de espírito nas conexões.
  • [DUAS VEZES CAPACIDADE MAIOR & DESEMPENHO MAIS LONGO] uma carga completa na bateria de TAC 24V 100Ah LiFePO4 pode apoiar a energia 2.56kWh para os dispositivos comuns em dias consecutivos, como a corrida de uma esteira do calefator 200W contínuo para 12.8hours no inverno. A capacidade é duas vezes maior do que a bateria de lítio de 12V 100Ah de tipos similares no mercado, e você poderia construir seu próprio sistema solar com operação mais fácil e nenhuma preocupação sobre a conexão de baterias. Igualmente trabalhará para o motor 24V de pesca à linha dentro da pressão 100lb.

 

 

 
 
Especificações da bateria:

 

Não. Artigos Especificações

 

Observação

 

 

1

 

Capacidade para a pilha montada

descarregamento por 0.2C

 

≥99.8AH

 

Método de descarregamento padrão

 

 

2

Tensão da bateria

 

 

25.6V

 

 

 

 

Tensão da entrega, no prazo de 10 dias da fábrica

 

 

 

3

 

 

 

Condição padrão da carga

 

 

 

 

 

A carga com corrente 0.2C constante e 28.8Vconstant a tensão, carga a 28.8V continuam a carregar até o declineto atual ≤0.01C

 

 

Tensão de carga: 28.8V±0.02V

Corrente de carga: 0.2C

 

4

 

Corrente de carga máxima

 

 

 

 

100A

 

 

Para a modificação do carregamento contínuo

 

 

5

 

Corrente de descarga máxima

 

 

 

100A

 

Para a modificação contínua da descarga

 

 

6

 

Método de descarregamento padrão

 

 

descarga 0.2C atual constante a 16V,

 

 

 

7

 

Impedância interna

 

 

Impedância da reunião

 

 

 

 

Medida dois dos lados da linha de tiragem após a montagem.

.

 

8

 
Rede
 

19.6Kg  

 

bateria do lítio LiFePO4 de 24Volt 100Ah 2560Wh construída em BMS 0

Desempenho de Safty:

 

Não.

 

Artigos

 

Método e condição do teste

Critérios

1

Teste de exposição térmico

 

 

 

Cada pilha inteiramente carregada, estabilizada na temperatura ambiente, é colocada em um forno de circulação da ar-convecção. A temperatura do forno é levantada a uma taxa do ± 2 °C/min de 5 °C/min a uma temperatura do ± 2 °C. de 130 °C. A pilha permanece nesta temperatura para o minuto 10 antes que o teste estejam interrompidos.

 

Nenhum fogo, nenhuma explosão

 

2

Baixa pressão

 

 

 

Cada pilha inteiramente carregada é colocada em uma câmara de vácuo, em uma temperatura ambiental de 20~25℃. Uma vez que a câmara foi selada, sua pressão interna está reduzida gradualmente a um igual da pressão a ou menos de 11,6 a um kPa (esta simula uma altura de 15240 m) guardados nesse valor para 6 H.

 

Nenhum escapamento, nenhum fogo, nenhuma explosão

 

3.

Teste curto

 

 

 

A bateria inteiramente carregada deve ser procurada um caminho mais curto conectando os terminais positivos e negativos da bateria com a carga de resistência para não exceder 100mΩ. Os testes devem ser conduzida na temperatura ambiente 20~25℃.

 

Nenhum fogo, nenhuma explosão

A temperatura da superfície da bateria não excedida do que 150℃

 

4

Sobre a descarga

 

 

 

 

(Após a carga padrão. As pilhas são descarregadas na corrente constante de 0.2C a 2.0V, e o terminal positivo e negativo é conectado por um fio 30Ω por 24 horas. Condição da pilha: Pilha fresca, inteiramente carregada.)

 

Nenhum fogo, nenhuma explosão

 

5

Sobre o teste da carga

 

 

 

Após a carga padrão, continue a carregar com uma tensão constante 4.8V por uma pilha, guardando 8h.

 

 

Nenhum escapamento, nenhum fogo, nenhuma explosão

 

6

Embeba o teste

 

 

Põe as baterias na agua potável, seja embebido por 24 horas.

 

 

Nenhuma ruptura, nenhum fogo

 

 

 

 

 

Manipulação das pilhas:

 

1. Consideração da força do pacote do filme

 

1) Folha de alumínio macia

Danificado facilmente pelas peças da borda afiada tais como os pinos e as agulhas, as Ni-abas, assim não golpeiam por aquelas peças afiadas.

2) A borda selada pode ser danificada pelo calor acima de 100°C, de curvatura ou da borda selada dobra.

 

 

2. A proibição procura um caminho mais curto

Nunca faça procuram um caminho mais curto a pilha. Gera a corrente muito alta que causa o aquecimento das pilhas e pode causar o escapamento do eletrólito, gasificação

ou a explosão, de que é muito perigosa.

As abas do BORDO podem facilmente ser procuradas um caminho mais curto pondo os sobre a superfície condutora.

Tais exteriores procuram um caminho mais curto podem conduzir à geração de calor e ao dano da pilha.

Uns circuitos apropriados com PCM serão empregados para proteger acidental procuram um caminho mais curto do bloco da bateria.

 

3. Choque mecânico

As pilhas do BORDO têm a resistência menos mecânica do que o LIBERAL metal-poder-encaixotado.

A queda, a batida, a dobra, etc. podem causar a degradação de características do BORDO.

 

4. Manipulação das abas

As abas da bateria não são tão teimosos especialmente para a aba de alumínio.

Não dobre a aba.

Não dobre abas desnecessariamente.

 

 

 


 

 

 

 

Deseja saber mais detalhes sobre este produto
Estou interessado em bateria do lítio LiFePO4 de 24Volt 100Ah 2560Wh construída em BMS você poderia me enviar mais detalhes como tipo, tamanho, quantidade, material, etc.
Obrigado!
Esperando sua resposta.